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| か〜すけレポ（前編） |
| 4B1本目のスタート直後 | |
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| ヘナチョコ全開ですな（恥） |
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| 4Aのエンジンがかかりません（泣） チェックしたら排気側のタペットクリアランスが 広がっていたので、排気バルブが曲がってい るのかも？ 直している時間は無いので4B・2Bの2台だけ のアタックです。 1本目 <4B> 先に4Aクラスで走った関さんが「タイヤが全然 くわないっすよ！もうズルズル〜！」と、教えて くれたんですが、最初から変に調整すると路面 状況が把握できないので、いつもの空気圧・い つもの回転数で走りました。 そしたらスタートでズル滑り！！ コケるかと思っておもわずアクセル戻しちゃい ました（汗） タイムは4.244秒（爆） <2B> こっちもいつもどおりのスタートで挙動をチェック しました。 ウイリーバーが付いてるから精神的に楽です（笑） でもタイヤが空転しまくりで、バーは全然接地し ませんでしたね（汗） タイムは4.277秒（笑） 2本目 <4B> 路面状況は何となくわかったので、空気圧を落と してスタートの回転数・半クラのイメージを固めて スタートラインへ。 試走コースがあればチェック出来るのになぁ〜 多少ホイールスピンしたけど、まぁまぁのスタート。 もうちょいっす！ タイムは3.890秒 <2B> 1本目は半クラが短すぎたので、今度は少しだけ 長めにあててみました。 バーが軽く接地しながらいい感じでスタート！ でもって自己ベストタイムを更新♪ タイムは3.849秒 3本目 <4B> ちょっと低中速で薄い感じがしたのでキャブセット を変更しました。う〜ん、試走したい！ スタートはバッチリ決まって吹け上がりもＯＫ！ ゴール後に「こりゃいったか！？」と思っていたら スタート地点にいたRickyさんが駆けてきて 「3.798！！」と一言。うひょ〜〜♪ タイムは3.798秒 <2B> 2本目で2B、3本目で4Bの自己記録を更新した んで、ちょっと調子こいてました。 2Bは限界のタイムでもないからスタート回転数 をもうちょい上げて半クラは・・・ なぁ〜んて考えながら、バーンナウトを念入りに やってからスタート地点へ。 パインパインとアクセルを煽ってスタート。 と同時に今まで味わったことの無い挙動が！！ キャ〜〜（￣◇￣；！！って感じで、アクセルを 戻しました（汗） あとで聞いたらバーがガツンと接地してリアタイヤ が一瞬浮いたらしいっす（驚） バー初心者なのに無茶はいけませんねぇ(＾＿＾； タイムは6.333秒（超爆） これで午前中の計測は終了っす。 午後からの計測も3本になります（計6本） |
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